Rijden onder winterse omstandigheden - Autorijschool Gert Doornekamp

Autoruiten en carrosserie

• zet de ruitenwissers omhoog en dek de ruiten af met thermo_ruitbedekking of een dakhoes
  

• zorg ervoor dat de ruitensproeiervloeistof beschermd tot -20 graden celsius
  

• controleer uw accu; bescherm hem bij extreem lage temperaturen
  

• gebruik synthetische motorolie; die blijft vloeibaar en smeert optimaal bij alle temperaturen
  

• reinig uw auto elke week om hem te beschermen tegen strooizout, dat inwerkt op chassis, carrosserie (lak) en banden.
  

Weerfeiten (winter 2009-2010)

• 56 dagen neerslag
  

• 55 dagen sneeuw
  

• 65 dagen vorst
  

• 20 dagen ijs
  

• temperatuur gemiddeld 1,1 graden celsius (koudste winter sinds 14 jaar)
  

Winterbanden
In de winter is de weg minder betrouwbaar; ongeacht of u te maken hebt met sneeuw, ijzel of gewoon een nat wegdek, de grip is altijd minder. Door de specifieke vorm van een winterband, die water, modder en sneeuw afvoert, vermindert een winterband ook het risico van aquaplaning. Mijn advies is de winterbanden te monteren als de temperatuur onder de 7 graden celsius blijft.

Voordelen:

• veel betere grip
  

• uitstekende rijeigenschappen
  

• profiel dieper dan bij een zomerband
  

• een winterband heeft veel meer lamellen dan een zomerband, zodat hij meer grip heeft in sneeuw
  

• een bijzonder rubbermengsel met silica dat zich aanpast aan de koude temperaturen
  

• een groter remvermogen.
  

Nadelen:

• boven de 7 graden slijtage sneller door zachte rubbersamenstelling
  

• meer brandstofverbruik door hogere rolweerstand
  

Controleer de bandenspanning regelmatig of vul de banden met stikstof!

Winterspecial 2012